失去355亿“身家”，滴滴该好好反省了！

互联网的兴起，让传统的行业的盈利模式也发生了巨大的改变，同时，共享经济，也在互联网的浪潮下兴起。

在共享经济的浪潮中的第一梯队，恐怕滴滴就在其列，2012年开始，在全国范围内兴起了一场“橙色风暴”，在这场橙色风暴中，可见许多穿着橙色工装的工作人员走街串巷，承诺以及其丰厚的回报吸引出租车加入其中。

除了给司机丰厚的补贴之外，在用户客户端中，更是推出了系列优惠，于是，滴滴快速在全国蹿红，甚至很大影响到了传统的出租车行业，共享出行领域也初次有了雏形！

局面打开之后，滴滴的胃口更加大了，开始盯上了闲置的家用车行列，此后，也形成了现在的滴滴快车，不过也是因为这个版块的不确定性，让滴滴的财报一直都十分难看，毕竟私家车本身并不具备营运能力，可是乘客的打车需求又是刚性的，因此两方的矛盾不断！

此外，由于早期滴滴要快速发展，形成庞大的用户群，因此七年之内，一直在不断的补贴滴滴司机，也同时在给乘客优惠，这就造成了滴滴七年之内，一直都是入不敷出的阶段，终于在2019年实现了初步的盈利。

不过对于滴滴这种公司而言，只要实现了盈利，就可以实现另外一个高度，如今的上市成功就是多年积累下对滴滴的最好回报。

虽然此前滴滴公司一直在否认上市这件事情，可既然有了这个事情，就说明并不是空穴来风，明眼人都能看得出来，滴滴已经有了上市的准备，终于现在成为了现实，滴滴确实在6月份实现了上市 。

在上市当天，滴滴身家上升了16%，市值直接到了800亿美金，可是没想到在滴滴上市没两天，就传来了坏消息，直接一则180字的通报让滴滴从天堂掉落到了地上，滴滴出现也被要求整改。

用户十分好奇，滴滴到底发生了什么事情，究

竟是什么让刚刚上市的收到通报，并且且直接要求整改，这样的要求，对于刚刚上市的滴滴无疑是冲击巨大的，在通报发出之后，滴滴市值直接缩水355亿。

更加好奇的是，在滴滴被通报整改之后，许多人直接拍手叫好，滴滴为何会变成如今的地步，滴滴到底做了什么？

这里要从两个角度来看，首先从软件层面来讲，对于司机端而言，滴滴是高抽成的典型代表，不让滴滴司机受委屈更像是一种“作秀”，毕竟出事平台经常牺牲司机利益，而对于用户来说呢，滴滴更是在成型之后，开始了大数据“杀熟”，也就是说经常打车的用户会被新用户的打车费用更高。

这里大家可以自行进行对比，此外更加重要的一点是，滴滴掌握了大量的用户数据，这对于用户来说，是十分危险的，此外，滴滴的大部分股东更是美企，这里要说什么就不要直接言明了。

结语：

其实滴滴被整改几乎也成为了迟早的事情，首先是大数据杀熟，其实就是对司机端可友好，又掌握了这么多的用户数据，造成现在的局面，滴滴真的该反思一下了！